FERRARI 360
Dit kenteken behoort tot een FERRARI 360 personenauto. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 3586 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 296 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FERRARI |
| Model | 360 (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Koppel | 373 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-LZP-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 februari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 januari 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 februari 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 8 januari 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €50.252Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 360 is €48.785 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 februari 2024
| Datum | 28 februari 2024 |
| Kilometerstand | 87.200 km |
| Vraagprijs | €82.500 |
| Plaats | Rhenen |
Advertentie van 16 juli 2023
| Datum | 16 juli 2023 |
| Kilometerstand | 86.500 km |
| Vraagprijs (5 september 2023) | €82.499 |
| Vraagprijs (15 augustus 2023) | €82.500 |
| Vraagprijs (8 augustus 2023) | €82.749 |
| Vraagprijs (16 juli 2023) | €82.750 |
| Plaats | Rhenen |
Motor
| Fabrikant | FERRARI S.P.A. |
| Motorinhoud | 3586 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Topsnelheid | 296 km/h |
| Motorcode | FERRARI F 131 B |
| Tankinhoud | 95 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9.95 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11 L |
| Geluidsniveau stationair | 101 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 30.2 L/100km (1:3.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 3.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 12.9 L/100km (1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 19.3 L/100km (1:5.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 440 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1475 kg |
| Massa ledig voertuig | 1375 kg |
| Toegestane max. massa | 1720 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4477 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1925 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1215 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 31 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 28 dagen in bezit |
| 28 juli 2016 | 3017 dagen in bezit |