SAAB 9-3
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 personenauto. de personenauto beschikt over een 153 PK sterke 1985 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 9-3 (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 275help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 113 KW / 154 PK |
Koppel | 219 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-JV-JX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 maart 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2002 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 30 maart 2000 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 2002 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.898Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-3 is €10.621 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
Motorinhoud | 1985 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 113 KW / 154 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | B204E |
Tankinhoud | 68 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.6 L/100km (1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
CO2 uitstoot | 224 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1460 kg |
Massa ledig voertuig | 1360 kg |
Toegestane max. massa | 1810 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2605 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4629 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1711 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 494 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1314 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 20 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Keuring van 10 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 87 dagen in bezit |
3 januari 2020 | 1700 dagen in bezit |