Nederlands kenteken indicator99-GGK-8

BMW 1ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model1ER REIHE
(2007 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
142help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen105 KW / 143 PK
Koppel190 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.3 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
868 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-GGK-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juni 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd4 mei 2007
Eerste toelating Nederland12 juni 2008
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.082Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €5.518
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeN43B20A
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.8 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
CO2 uitstoot148 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1375 kg
Massa ledig voertuig1275 kg
Toegestane max. massa1800 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Lengte4.2 meter (4239 mm)
Breedte1.7 meter (1748 mm)
Hoogte1.4 meter (1421 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)330 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1150 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 augustus 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 23 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i

Keuring van 8 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 8 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 27 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 6 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

25 maart 2022Huidige eigenaar, 999 dagen in bezit
4 augustus 2021233 dagen in bezit
17 juni 202148 dagen in bezit
4 juni 202113 dagen in bezit
20 mei 202115 dagen in bezit
23 april 202127 dagen in bezit
23 maart 202131 dagen in bezit
26 september 2019544 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10