VOLVO FM
Dit kenteken behoort tot een VOLVO FM.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | FM |
Inrichting | betonmixer |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 315 KW / 429 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-BNH-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 mei 2019 |
Eerste toelating Nederland | 8 mei 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12777 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 315 KW / 429 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 17971 kg |
Massa ledig voertuig | 17871 kg |
Toegestane max. massa | 49000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Hydraulisch besturingssysteem lekt |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 4 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Hydraulisch besturingssysteem lekt |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 3 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Keuring van 10 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2025 dagen in bezit |