RENAULT KANGOO 1.5 DCI 50KW E4
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO 1.5 DCI 50KW E4.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | KANGOO 1.5 DCI 50KW E4 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 47 dagen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-VLB-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 november 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 november 2007 |
Eerste toelating Nederland | 27 november 2007 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €96 |
FRIESLAND | €96 |
DRENTHE | €96 |
OVERIJSSEL | €96 |
FLEVOLAND | €96 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €96 |
NOORD HOLLAND | €96 |
ZUID HOLLAND | €96 |
ZEELAND | €96 |
NOORD BRABANT | €96 |
LIMBURG | €96 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €284 |
FRIESLAND | €282 |
DRENTHE | €283 |
OVERIJSSEL | €278 |
FLEVOLAND | €279 |
GELDERLAND | €285 |
UTRECHT | €278 |
NOORD HOLLAND | €276 |
ZUID HOLLAND | €286 |
ZEELAND | €279 |
NOORD BRABANT | €279 |
LIMBURG | €279 |
Motor
Motorinhoud | 1461 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1142 kg |
Massa ledig voertuig | 1042 kg |
Toegestane max. massa | 1685 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 februari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 10 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 22 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 6 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 16 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 september 2024 | Huidige eigenaar, 100 dagen in bezit |
10 mei 2024 | 140 dagen in bezit |
10 januari 2023 | 486 dagen in bezit |
15 juli 2022 | 179 dagen in bezit |
27 februari 2021 | 503 dagen in bezit |
19 februari 2021 | 8 dagen in bezit |
19 februari 2015 | 2192 dagen in bezit |