Nederlands kenteken indicator98-VJN-6

OPEL VIVARO

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-VJN-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 februari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 augustus 2007 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 februari 2004
Eerste toelating Nederland31 augustus 2007
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€157
FRIESLAND€157
DRENTHE€157
OVERIJSSEL€157
FLEVOLAND€157
GELDERLAND€157
UTRECHT€157
NOORD HOLLAND€157
ZUID HOLLAND€157
ZEELAND€157
NOORD BRABANT€157
LIMBURG€157

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1850 kg
Massa ledig voertuig1750 kg
Toegestane max. massa2940 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

Keuring van 10 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Oprolmechanisme gordel werkt niet
Aandachtspunt1x Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan

Keuring van 3 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften

Keuring van 1 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 5 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 19 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 augustus 2019Huidige eigenaar, 1939 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10