Nederlands kenteken indicator98-TG-GZ

SAAB 9-3

Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 en heeft een nieuwwaarde van €34.187.

Algemene kenmerken

MerkSAAB
Model9-3
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€34.187
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofbenzine, lpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-TG-GZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 augustus 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 augustus 2006
Eerste toelating Nederland23 augustus 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad10.5 L/100km
(1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
CO2 uitstoot183 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
CO2 uitstoot183 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1537 kg
Massa ledig voertuig1437 kg
Toegestane max. massa1960 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 6 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 30 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 16 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

2 april 2022Huidige eigenaar, 967 dagen in bezit
11 augustus 2021234 dagen in bezit
30 juli 202112 dagen in bezit
27 december 2019581 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10