VOLKSWAGEN GOLF C DIESEL 40 KW
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF C DIESEL 40 KW.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF C DIESEL 40 KW |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1984 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2019 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-SFS-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 augustus 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 september 2011 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 augustus 1986 |
| Eerste toelating Nederland | 12 september 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €284 |
| FRIESLAND | €282 |
| DRENTHE | €283 |
| OVERIJSSEL | €278 |
| FLEVOLAND | €279 |
| GELDERLAND | €285 |
| UTRECHT | €278 |
| NOORD HOLLAND | €276 |
| ZUID HOLLAND | €286 |
| ZEELAND | €279 |
| NOORD BRABANT | €279 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Motorinhoud | 1588 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1071 kg |
| Massa ledig voertuig | 971 kg |
| Toegestane max. massa | 1430 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 juni 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 juni 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Tellerstand wijkt (>500km) af t.o.v. voertuig |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 25 juni 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 12 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1962 dagen in bezit |