TOYOTA URBAN CRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA URBAN CRUISER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.750. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1329 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | URBAN CRUISER (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 261help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €19.750 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Koppel | 132 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-RDP-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 mei 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 3 mei 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 januari 2024
| Datum | 16 januari 2024 |
| Kilometerstand | 163.889 km |
| Vraagprijs | €5.499 |
| Plaats | Deventer |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1329 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | 1NR-FE |
| Tankinhoud | 42 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1205 kg |
| Massa ledig voertuig | 1105 kg |
| Toegestane max. massa | 1590 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2460 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3930 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1725 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1525 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 314 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 749 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 28 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 januari 2024 | Huidige eigenaar, 303 dagen in bezit |
| 16 januari 2024 | 13 dagen in bezit |
| 11 januari 2024 | 5 dagen in bezit |
| 17 april 2020 | 1364 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150332 |
| Omschrijving | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland) |