Nederlands kenteken indicator98-NJT-8

AUDI A4

Dit kenteken behoort tot een AUDI A4.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelA4
Inrichtingsedan
KleurWIT
Vermogen105 KW / 143 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-NJT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 september 2010 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 april 2009
Eerste toelating Nederland20 september 2010
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.312

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Advertentiehistorie

Advertentie van 30 mei 2024

Datum30 mei 2024
Kilometerstand265.384 km
Vraagprijs (3 juni 2024)€7.950
Vraagprijs (30 mei 2024)€8.950
PlaatsBunschoten-Spakenburg

Motor

Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1670 kg
Massa ledig voertuig1570 kg
Toegestane max. massa2045 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 22 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 28 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 juni 2024Huidige eigenaar, 184 dagen in bezit
25 mei 202423 dagen in bezit
22 mei 20243 dagen in bezit
7 maart 20201537 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150307
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10