INDIAN MOTORCYCLE INDIAN CHALLENGER DARK HORSE
Dit kenteken behoort tot een INDIAN MOTORCYCLE INDIAN CHALLENGER DARK HORSE motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €38.789. de motorfiets beschikt over een 122 PK sterke 1768 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | INDIAN MOTORCYCLE |
| Model | INDIAN CHALLENGER DARK HORSE (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €38.789 |
| Vermogen | 90.1 KW / 123 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Overig |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-MV-DX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 april 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 2 mei 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.178Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type INDIAN CHALLENGER DARK HORSE is €5.178 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type INDIAN CHALLENGER DARK HORSE maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1768 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 90.1 KW / 123 PK |
| Motorcode | NRR |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 377 kg |
| Massa ledig voertuig | 370 kg |
| Toegestane max. massa | 628 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.7 meter (1668 mm) |
| Lengte | 2.5 meter (2501 mm) |
| Breedte | 1.0 meter (990 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1346 mm) tot 1.4 meter (1429 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 mei 2024 | Huidige eigenaar, 191 dagen in bezit |