Nederlands kenteken indicator98-JVK-2

HONDA ACCORD TOURER

Dit kenteken behoort tot een HONDA ACCORD TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.351. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 212 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHONDA
ModelACCORD TOURER
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€39.351
Vermogen115 KW / 157 PK
Koppel190 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.4 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-JVK-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 september 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 september 2009
Eerste toelating Nederland4 september 2009
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Advertentiehistorie

Advertentie van 6 januari 2024

Datum6 januari 2024
Kilometerstand184.048 km
Vraagprijs€8.750
PlaatsHeerhugowaard

Advertentie van 6 december 2023

Datum6 december 2023
Kilometerstand184.048 km
Vraagprijs (2 januari 2024)€8.750
Vraagprijs (6 december 2023)€9.250
PlaatsHeerhugowaard

Advertentie van 4 november 2023

Datum4 november 2023
Kilometerstand184.048 km
Vraagprijs (7 november 2023)€9.250
Vraagprijs (4 november 2023)€8.750
PlaatsHeerhugowaard

Motor

FabrikantHONDA MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen115 KW / 157 PK
Topsnelheid212 km/h
MotorcodeR20A3
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie3.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.4 L
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
CO2 uitstoot171 g/km
MilieuklasseEURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar1502 kg
Massa ledig voertuig1402 kg
Toegestane max. massa1990 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2705 mm)
Lengte4.8 meter (4750 mm)
Breedte1.8 meter (1840 mm) tot 1.9 meter (1850 mm)
Hoogte1.4 meter (1440 mm) tot 1.5 meter (1470 mm)
Draaicirkel11.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)395 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1252 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 7 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 15 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 15 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 30 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 januari 2024Huidige eigenaar, 310 dagen in bezit
5 november 202376 dagen in bezit
3 november 20232 dagen in bezit
8 december 2022330 dagen in bezit
25 november 202213 dagen in bezit
30 oktober 2021391 dagen in bezit
16 oktober 202114 dagen in bezit
9 mei 20142717 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 november 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150166
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen894.696 (waarvan 10.660 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10