VOLKSWAGEN CADDY SDI 51 KW BESTEL
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY SDI 51 KW BESTEL.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | CADDY SDI 51 KW BESTEL |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 248 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-BV-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 februari 2006 |
Eerste toelating Nederland | 13 februari 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €131 |
FRIESLAND | €131 |
DRENTHE | €131 |
OVERIJSSEL | €131 |
FLEVOLAND | €131 |
GELDERLAND | €131 |
UTRECHT | €131 |
NOORD HOLLAND | €131 |
ZUID HOLLAND | €131 |
ZEELAND | €131 |
NOORD BRABANT | €131 |
LIMBURG | €131 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 september 2023
Datum | 9 september 2023 |
Kilometerstand | 168.436 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | 's-Gravenhage |
Motor
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1465 kg |
Massa ledig voertuig | 1365 kg |
Toegestane max. massa | 2065 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
Keuring van 26 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 juli 2024 | Huidige eigenaar, 135 dagen in bezit |
4 oktober 2023 | 286 dagen in bezit |
19 november 2022 | 319 dagen in bezit |
5 november 2022 | 14 dagen in bezit |
28 maart 2022 | 222 dagen in bezit |
15 februari 2022 | 41 dagen in bezit |
10 februari 2022 | 5 dagen in bezit |
18 augustus 2020 | 541 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 februari 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140054 |
Omschrijving | Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 200.000 (waarvan 10.309 in Nederland) |