RAVO 580 EURO 5
Dit kenteken behoort tot een RAVO 580 EURO 5.Algemene kenmerken
Merk | RAVO |
Model | 580 EURO 5 |
Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 98-BFP-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 december 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 januari 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 8 december 2014 |
Eerste toelating Nederland | 26 januari 2015 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 3920 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 6025 kg |
Massa ledig voertuig | 5925 kg |
Toegestane max. massa | 11150 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Ruit beschadigd of verkleurd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 12 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
3 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1064 dagen in bezit |
16 november 2021 | 48 dagen in bezit |
11 augustus 2021 | 97 dagen in bezit |
28 januari 2015 | 2387 dagen in bezit |