Nederlands kenteken indicator97-PT-DV

SUBARU LEGACY

Dit kenteken behoort tot een SUBARU LEGACY personenauto. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 3000 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 224 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelLEGACY
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen180 KW / 245 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 97-PT-DV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 november 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 november 2004
Eerste toelating Nederland15 november 2004
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantSUBARU CORPORATION
Motorinhoud3000 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen180 KW / 245 PK
Topsnelheid224 km/h
MotorcodeEZ30
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad13.4 L/100km
(1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.8 L/100km
(1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder
CO2 uitstoot233 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1620 kg
Massa ledig voertuig1520 kg
Toegestane max. massa2060 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.7 meter (4730 mm)
Breedte1.8 meter (1770 mm)
Hoogte1.5 meter (1545 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 1 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 10 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 3 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Recente tenaamstellingen

18 maart 2019Huidige eigenaar, 2081 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 2 maart 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180115
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen432.371 (waarvan 1.606 in Nederland)

Terugroepactie van 4 juli 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170350
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen284.994 (waarvan 1.023 in Nederland)

Terugroepactie van 22 augustus 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140194
OmschrijvingDe remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen517.904 (waarvan 4.500 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10