Nederlands kenteken indicator97-BS-TT

OPEL COMBO-C-VAN Z13DT AC

Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO-C-VAN Z13DT AC.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelCOMBO-C-VAN Z13DT AC
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen51 KW / 69 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 97-BS-TT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 april 2005
Eerste toelating Nederland8 april 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€113
FRIESLAND€113
DRENTHE€113
OVERIJSSEL€113
FLEVOLAND€113
GELDERLAND€113
UTRECHT€113
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€113
ZEELAND€113
NOORD BRABANT€113
LIMBURG€113

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€372
FRIESLAND€368
DRENTHE€369
OVERIJSSEL€362
FLEVOLAND€363
GELDERLAND€373
UTRECHT€362
NOORD HOLLAND€359
ZUID HOLLAND€374
ZEELAND€364
NOORD BRABANT€363
LIMBURG€363

Motor

Motorinhoud1248 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen51 KW / 69 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1310 kg
Massa ledig voertuig1210 kg
Toegestane max. massa1710 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 13 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 5 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 23 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 april 2022Huidige eigenaar, 954 dagen in bezit
7 april 20228 dagen in bezit
29 maart 20229 dagen in bezit
27 januari 2021426 dagen in bezit
7 januari 202120 dagen in bezit
8 april 20055753 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10