OPEL COMBO-C-VAN Z13DT AC
Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO-C-VAN Z13DT AC.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | COMBO-C-VAN Z13DT AC |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 97-BS-TT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 april 2005 |
Eerste toelating Nederland | 8 april 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €113 |
FRIESLAND | €113 |
DRENTHE | €113 |
OVERIJSSEL | €113 |
FLEVOLAND | €113 |
GELDERLAND | €113 |
UTRECHT | €113 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €113 |
ZEELAND | €113 |
NOORD BRABANT | €113 |
LIMBURG | €113 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €372 |
FRIESLAND | €368 |
DRENTHE | €369 |
OVERIJSSEL | €362 |
FLEVOLAND | €363 |
GELDERLAND | €373 |
UTRECHT | €362 |
NOORD HOLLAND | €359 |
ZUID HOLLAND | €374 |
ZEELAND | €364 |
NOORD BRABANT | €363 |
LIMBURG | €363 |
Motor
Motorinhoud | 1248 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1310 kg |
Massa ledig voertuig | 1210 kg |
Toegestane max. massa | 1710 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 5 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 23 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Recente tenaamstellingen
15 april 2022 | Huidige eigenaar, 954 dagen in bezit |
7 april 2022 | 8 dagen in bezit |
29 maart 2022 | 9 dagen in bezit |
27 januari 2021 | 426 dagen in bezit |
7 januari 2021 | 20 dagen in bezit |
8 april 2005 | 5753 dagen in bezit |