Nederlands kenteken indicator97-BNP-3

SCANIA P360

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P360.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP360
Inrichtinggecond. met temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Vermogen265 KW / 361 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 97-BNP-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 juli 2019
Eerste toelating Nederland17 juli 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud9291 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen265 KW / 361 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13770 kg
Massa ledig voertuig13670 kg
Toegestane max. massa29000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Aandachtspunt4x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
Aandachtspunt2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 2 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt3x Slang stuurbekrachtiger beschadigd
Aandachtspunt2x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

17 juli 2019Huidige eigenaar, 2024 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27