HARLEY DAVIDSON HARLEY-DAVIDSON STREET 750
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON HARLEY-DAVIDSON STREET 750 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €8.599. de motorfiets beschikt over een 58 PK sterke 749 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | HARLEY-DAVIDSON STREET 750 (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €8.599 |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 96-MS-JB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 februari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 13 oktober 2018 |
Eerste toelating Nederland | 10 februari 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.007Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type HARLEY-DAVIDSON STREET 750 is €1.007 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type HARLEY-DAVIDSON STREET 750 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 749 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | B |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 233 kg |
Massa ledig voertuig | 226 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1520 mm) |
Lengte | 2.2 meter (2215 mm) |
Breedte | 0.8 meter (840 mm) |
Hoogte | 1.1 meter (1105 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
10 februari 2023 | Huidige eigenaar, 663 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 januari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190045 |
Omschrijving | De remklauwen ondervinden na verloop van tijd last van corrosie in de remklauwboring. Hierdoor kan de zuiger in de remklauwboring slepen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot slepende remmen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 43.908 (waarvan 125 in Nederland) |