PEUGEOT 406
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 406 personenauto. de personenauto beschikt over een 207 PK sterke 2946 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 226 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 406 (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Koppel | 285 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 96-HH-RG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 juli 2001 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2000 |
Eerste toelating Nederland | 26 juli 2001 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.675Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 406 is €8.675 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 406 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 2946 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Topsnelheid | 226 km/h |
Motorcode | XFX |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.75 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10.6 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 14.6 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
CO2 uitstoot | 243 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1600 kg |
Massa ledig voertuig | 1500 kg |
Toegestane max. massa | 2175 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4740 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1760 mm) tot 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1455 mm) tot 1.5 meter (1505 mm) |
Draaicirkel | 11.95 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 526 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1740 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 maart 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 7 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Tankdop (passende) ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 29 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
30 november 2023 | Huidige eigenaar, 358 dagen in bezit |
17 oktober 2023 | 44 dagen in bezit |
4 april 2023 | 196 dagen in bezit |
29 april 2021 | 705 dagen in bezit |
12 april 2021 | 17 dagen in bezit |
31 mei 2019 | 682 dagen in bezit |