SAAB 900 2.3I CABRIOLET
Dit kenteken behoort tot een SAAB 900 2.3I CABRIOLET.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 900 2.3I CABRIOLET |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 96-HH-HB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 juni 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 juli 2001 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 juni 1996 |
Eerste toelating Nederland | 4 juli 2001 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.252 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 2290 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 237 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1467 kg |
Massa ledig voertuig | 1367 kg |
Toegestane max. massa | 1800 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 mei 2023 | Huidige eigenaar, 571 dagen in bezit |
3 september 2022 | 245 dagen in bezit |
31 juli 2022 | 34 dagen in bezit |
25 september 2020 | 674 dagen in bezit |