Nederlands kenteken indicator96-GTS-6

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER personenauto. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
(2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
692help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen125 KW / 170 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 96-GTS-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 oktober 2008
Eerste toelating Nederland4 oktober 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud2360 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen125 KW / 170 PK
Topsnelheid190 km/h
Motorcode4B12
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.4 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.2 L/100km
(1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
CO2 uitstoot220 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1565 kg
Massa ledig voertuig1465 kg
Toegestane max. massa2290 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.6 meter (4640 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.7 meter (1680 mm) tot 1.7 meter (1720 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 10 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 26 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 28 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Recente tenaamstellingen

4 oktober 2008Huidige eigenaar, 5885 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180555
OmschrijvingDe multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.350 (waarvan 4.303 in Nederland)

Terugroepactie van 2 mei 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180214
OmschrijvingIn de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet werken van de ruitenwissermotor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen161.873 (waarvan 7.584 in Nederland)

Terugroepactie van 6 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140244
OmschrijvingBij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het niet functioneren van de remlichten als het rempedaal wordt ingetrapt. Dit kan een gevaar opleveren voor het achteropkomende verkeer.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen104.729 (waarvan 3.299 in Nederland)

Terugroepactie van 6 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140242
OmschrijvingDe multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen199.512 (waarvan 4.893 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10