RENAULT T
Dit kenteken behoort tot een RENAULT T.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | T |
Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 285 KW / 388 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 96-BJX-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 oktober 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 oktober 2017 |
Eerste toelating Nederland | 19 oktober 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 285 KW / 388 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 11760 kg |
Massa ledig voertuig | 11660 kg |
Toegestane max. massa | 19500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 10 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 14 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 18 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2591 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 juli 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230275 |
Omschrijving | Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 111.504 (waarvan 1.683 in Nederland) |