Nederlands kenteken indicator95-VL-XP

OPEL ASTRA-G-VAN X1.7DTL

Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA-G-VAN X1.7DTL.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelASTRA-G-VAN X1.7DTL
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
2108 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-VL-XP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 december 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 december 1999
Eerste toelating Nederland23 december 1999
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1700 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1230 kg
Massa ledig voertuig1130 kg
Toegestane max. massa1630 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 maart 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dragende delen en verankeringen
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 8 maart 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade dragende delen en verankeringen
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd

Recente tenaamstellingen

1 april 2020Huidige eigenaar, 1722 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10