Nederlands kenteken indicator95-SP-ST

PORSCHE CAYENNE TURBO

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO personenauto. de personenauto beschikt over een 450 PK sterke 4511 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 266 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelCAYENNE TURBO
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
61help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen331 KW / 451 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-SP-ST. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 maart 2006
Eerste toelating Nederland31 maart 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€482
FRIESLAND€470
DRENTHE€475
OVERIJSSEL€456
FLEVOLAND€457
GELDERLAND€487
UTRECHT€455
NOORD HOLLAND€446
ZUID HOLLAND€488
ZEELAND€460
NOORD BRABANT€457
LIMBURG€458

Advertentiehistorie

Advertentie van 27 juli 2023

Datum27 juli 2023
Kilometerstand259.776 km
Vraagprijs (1 augustus 2023)Onbekend
Vraagprijs (27 juli 2023)€9.450
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 21 juni 2023

Datum21 juni 2023
Kilometerstand259.776 km
Vraagprijs€9.450
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 16 mei 2023

Datum16 mei 2023
Kilometerstand259.776 km
Vraagprijs€9.450
PlaatsRuinerwold

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud4511 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen331 KW / 451 PK
Topsnelheid266 km/h
MotorcodeM 48/50
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad21.9 L/100km
(1:4.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg11.9 L/100km
(1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd15.7 L/100km
(1:6.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.4 km verder
CO2 uitstoot378 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar2430 kg
Massa ledig voertuig2330 kg
Toegestane max. massa3080 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2860 mm)
Lengte4.8 meter (4786 mm) tot 5.0 meter (5021 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm) tot 1.9 meter (1949 mm)
Hoogte1.7 meter (1699 mm) tot 1.8 meter (1789 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dragende delen en verankeringen
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 11 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 augustus 2023Huidige eigenaar, 481 dagen in bezit
21 maart 2023133 dagen in bezit
7 maart 202314 dagen in bezit
16 februari 202319 dagen in bezit
23 juni 2022238 dagen in bezit
17 februari 2022126 dagen in bezit
8 oktober 2021132 dagen in bezit
4 oktober 20214 dagen in bezit
3 september 202131 dagen in bezit
12 april 20181240 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190328
OmschrijvingBij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen336.857 (waarvan 2.969 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10