CHRYSLER 300C
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER 300C personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.624. de personenauto beschikt over een 193 PK sterke 2736 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHRYSLER |
| Model | 300C (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €54.624 |
| Vermogen | 142 KW / 193 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-RJ-NZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 april 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 27 april 2005 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 november 2023
| Datum | 26 november 2023 |
| Kilometerstand | 213.303 km |
| Vraagprijs | €5.950 |
| Plaats | Zwolle |
Advertentie van 28 juni 2023
| Datum | 28 juni 2023 |
| Kilometerstand | 210.500 km |
| Vraagprijs (16 juli 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (28 juni 2023) | €4.999 |
| Plaats | Schagerbrug |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
| Motorinhoud | 2736 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 142 KW / 193 PK |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Motorcode | 2.7 |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 16.1 L/100km (1:6.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 267 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1850 kg |
| Massa ledig voertuig | 1750 kg |
| Toegestane max. massa | 2225 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3050 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5015 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1880 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1475 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 13 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Keuring van 29 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
Keuring van 19 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Keuring van 17 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 30 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 14 juni 2024 | Huidige eigenaar, 187 dagen in bezit |
| 13 mei 2024 | 32 dagen in bezit |
| 23 december 2023 | 142 dagen in bezit |
| 6 september 2023 | 108 dagen in bezit |
| 17 juli 2023 | 51 dagen in bezit |
| 3 maart 2017 | 2327 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 mei 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170263 |
| Omschrijving | De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 oktober 2015
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP150329 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 671.000 (waarvan 2.853 in Nederland) |