Nederlands kenteken indicator95-PZ-KT

MAZDA 6

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 6 personenauto. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model6
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
344help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Vermogen88 KW / 120 PK
Koppel165 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
609 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-PZ-KT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 2005
Eerste toelating Nederland31 januari 2005
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1798 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Topsnelheid192 km/h
MotorcodeL8
Tankinhoud64 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.5 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.4 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
CO2 uitstoot193 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1410 kg
Massa ledig voertuig1310 kg
Toegestane max. massa1900 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2675 mm)
Lengte4.7 meter (4700 mm)
Breedte1.8 meter (1780 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm)
Draaicirkel10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)505 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1712 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 maart 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 29 maart 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel

Keuring van 29 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 29 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 maart 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 25 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 maart 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Keuring van 26 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 maart 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 februari 2023Huidige eigenaar, 659 dagen in bezit
25 juni 20181688 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 augustus 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180409
OmschrijvingDe ontsteker van de bestuurdersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de bestuurdersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen167.272 (waarvan 8.996 in Nederland)

Terugroepactie van 27 augustus 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180408
OmschrijvingDe ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen12.830 (waarvan 800 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10