Nederlands kenteken indicator95-JTN-3

BMW 1ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.800. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model1ER REIHE
(2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurZWART
Nieuwprijs€79.800
Vermogen225 KW / 306 PK
Koppel400 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-JTN-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 augustus 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 augustus 2009
Eerste toelating Nederland26 augustus 2009
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen225 KW / 306 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeN54B30A
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.4 L
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad13.5 L/100km
(1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.4 L/100km
(1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder
CO2 uitstoot225 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1685 kg
Massa ledig voertuig1585 kg
Toegestane max. massa2050 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Lengte4.4 meter (4360 mm)
Breedte1.7 meter (1748 mm)
Hoogte1.4 meter (1411 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)260 L
Inhoud kofferbak (maximaal)305 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 19 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 6 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 maart 2017Huidige eigenaar, 2817 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10