VOLKSWAGEN LUPO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN LUPO personenauto. de personenauto beschikt over een 50 PK sterke 997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 152 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | LUPO (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1483help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Koppel | 86 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 17 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1509 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2020 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-GZ-BT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 april 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 april 2001 |
Eerste toelating Nederland | 24 april 2001 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Topsnelheid | 152 km/h |
Motorcode | AHT |
Tankinhoud | 34 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 142 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 991 kg |
Massa ledig voertuig | 891 kg |
Toegestane max. massa | 1350 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2323 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3525 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1639 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) |
Draaicirkel | 9.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 130 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 830 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 oktober 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 1 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 415 dagen in bezit |
11 maart 2020 | 1302 dagen in bezit |