CITROEN XM TURBO CT VSX AUTOM.
Dit kenteken behoort tot een CITROEN XM TURBO CT VSX AUTOM..Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | XM TURBO CT VSX AUTOM. |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-GR-JL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 maart 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 maart 2001 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 maart 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 16 maart 2001 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.773 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1514 kg |
| Massa ledig voertuig | 1414 kg |
| Toegestane max. massa | 1970 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Keuring van 6 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Werking veersysteem ondeugdelijk |
Keuring van 18 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 16 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Recente tenaamstellingen
| 18 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 37 dagen in bezit |
| 4 mei 2024 | 167 dagen in bezit |
| 14 oktober 2022 | 568 dagen in bezit |
| 23 augustus 2022 | 52 dagen in bezit |
| 3 juni 2022 | 81 dagen in bezit |
| 5 maart 2022 | 90 dagen in bezit |
| 12 januari 2021 | 417 dagen in bezit |
| 16 maart 2001 | 7242 dagen in bezit |