Nederlands kenteken indicator95-DG-BJ

MAZDA DEMIO

Dit kenteken behoort tot een MAZDA DEMIO personenauto. de personenauto beschikt over een 62 PK sterke 1324 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
ModelDEMIO
(1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4358help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Vermogen46 KW / 63 PK
Koppel103 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)14 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1874 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
11 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-DG-BJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 juli 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 juli 1999
Eerste toelating Nederland22 juli 1999
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1324 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen46 KW / 63 PK
Topsnelheid151 km/h
MotorcodeB3
Tankinhoud43 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
CO2 uitstoot187 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1025 kg
Massa ledig voertuig925 kg
Toegestane max. massa1450 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2390 mm)
Lengte3.8 meter (3808 mm)
Breedte1.6 meter (1650 mm) tot 1.7 meter (1670 mm)
Hoogte1.5 meter (1500 mm) tot 1.5 meter (1535 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)330 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1298 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 oktober 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 31 augustus 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Remleiding door corrosie aangetast
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 april 2019Huidige eigenaar, 2040 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10