Nederlands kenteken indicator95-BSR-2

MERCEDES-BENZ ACTROS

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ACTROS.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelACTROS
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen310 KW / 422 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-BSR-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 mei 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 mei 2022
Eerste toelating Nederland23 mei 2022
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12809 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen310 KW / 422 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7973 kg
Massa ledig voertuig7873 kg
Toegestane max. massa19500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 mei 2022Huidige eigenaar, 916 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10