Nederlands kenteken indicator95-BGL-2

SCANIA P360

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P360.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP360
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen265 KW / 361 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 95-BGL-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 juni 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 oktober 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 juni 2013
Eerste toelating Nederland29 oktober 2015
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud9291 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen265 KW / 361 PK
Geluidsniveau stationair89 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar6854 kg
Massa ledig voertuig6754 kg
Toegestane max. massa18600 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 16 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 januari 2022Huidige eigenaar, 1100 dagen in bezit
29 oktober 20152281 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27