Nederlands kenteken indicator94-VF-FH

VOLKSWAGEN BESTEL 1,0 TDI 75 KW DC

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN BESTEL 1,0 TDI 75 KW DC.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelBESTEL 1,0 TDI 75 KW DC
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1715 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-VF-FH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 1999
Eerste toelating Nederland2 januari 1999
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2461 cm³
Aantal cylinders5

Gewichten

Massa rijklaar1896 kg
Massa ledig voertuig1796 kg
Toegestane max. massa2730 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 mei 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 21 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 22 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Recente tenaamstellingen

19 juni 2020Huidige eigenaar, 1686 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27