BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X REIHE (2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 62help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 200 KW / 272 PK |
Koppel | 315 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-RVH-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 augustus 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 4 september 2007 |
Eerste toelating Nederland | 4 augustus 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.505Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X REIHE is €19.048 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €402 |
FRIESLAND | €396 |
DRENTHE | €396 |
OVERIJSSEL | €380 |
FLEVOLAND | €383 |
GELDERLAND | €411 |
UTRECHT | €383 |
NOORD HOLLAND | €372 |
ZUID HOLLAND | €412 |
ZEELAND | €384 |
NOORD BRABANT | €385 |
LIMBURG | €386 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 april 2024
Datum | 2 april 2024 |
Kilometerstand | 299.000 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Barneveld |
Advertentie van 1 maart 2024
Datum | 1 maart 2024 |
Kilometerstand | 299.000 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Barneveld |
Advertentie van 29 januari 2024
Datum | 29 januari 2024 |
Kilometerstand | 299.000 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Barneveld |
Advertentie van 27 november 2023
Datum | 27 november 2023 |
Kilometerstand | 299.000 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Barneveld |
Advertentie van 27 oktober 2023
Datum | 27 oktober 2023 |
Kilometerstand | 299.000 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Barneveld |
Advertentie van 26 september 2023
Datum | 26 september 2023 |
Kilometerstand | 299.000 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Barneveld |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2996 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 200 KW / 272 PK |
Topsnelheid | 225 km/h |
Motorcode | N52B30A |
Tankinhoud | 85 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10.6 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 14.9 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
CO2 uitstoot | 260 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2125 kg |
Massa ledig voertuig | 2025 kg |
Toegestane max. massa | 2680 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4854 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1933 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1766 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 620 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 15 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 12 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Gordelsluiting werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 mei 2024 | Huidige eigenaar, 257 dagen in bezit |
26 september 2023 | 235 dagen in bezit |
8 maart 2023 | 202 dagen in bezit |
18 februari 2023 | 18 dagen in bezit |
25 september 2021 | 511 dagen in bezit |
18 september 2021 | 7 dagen in bezit |
7 maart 2017 | 1656 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 mei 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230194 |
Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 391.274 (waarvan 5.585 in Nederland) |