DINLI CENTHOR 700
Dit kenteken behoort tot een DINLI CENTHOR 700 trike en heeft een nieuwwaarde van €7.990. de trike beschikt over een 20 PK sterke 695 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 80 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DINLI |
| Model | CENTHOR 700 (2010 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €7.990 |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-RBK-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 april 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 april 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 23 april 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | DINLI METAL INDUSTRIAL CO., LTD. |
| Motorinhoud | 695 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Topsnelheid | 80 km/h |
| Motorcode | E15-700 |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 340 kg |
| Massa ledig voertuig | 325 kg |
| Toegestane max. massa | 550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (1300 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 februari 2019 | Huidige eigenaar, 2125 dagen in bezit |