INDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC
Dit kenteken behoort tot een INDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €22.948. de motorfiets beschikt over een 70 PK sterke 1811 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h.Algemene kenmerken
Merk | INDIAN MOTORCYCLE |
Model | CHIEF CLASSIC (2016 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €22.948 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Overig |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-MN-GT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 5 juli 2017 |
Eerste toelating Nederland | 10 september 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.988Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CHIEF CLASSIC is €2.988 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CHIEF CLASSIC maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
Fabrikant | INDIAN MOTORCYCLE COMPANY |
Motorinhoud | 1811 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Topsnelheid | 193 km/h |
Motorcode | 1205441 |
Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 356 kg |
Massa ledig voertuig | 349 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.7 meter (1730 mm) |
Lengte | 2.6 meter (2630 mm) |
Breedte | 1.0 meter (1012 mm) |
Hoogte | 1.2 meter (1176 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
13 november 2021 | Huidige eigenaar, 1092 dagen in bezit |
23 oktober 2021 | 21 dagen in bezit |
10 september 2020 | 408 dagen in bezit |