MAN TGS
Dit kenteken behoort tot een MAN TGS.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Inrichting | kipper |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 346 KW / 471 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-BPL-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 mei 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 mei 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 11 mei 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 12419 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 346 KW / 471 PK |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 19135 kg |
| Massa ledig voertuig | 19035 kg |
| Toegestane max. massa | 33000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 december 2022 | Huidige eigenaar, 772 dagen in bezit |
| 11 mei 2020 | 953 dagen in bezit |