SETRA S 418 LE BUSINESS
Dit kenteken behoort tot een SETRA S 418 LE BUSINESS bus. de bus beschikt over een 360 PK sterke 10677 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SETRA |
| Model | S 418 LE BUSINESS (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | bus |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 265 KW / 361 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-BJP-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 12 juni 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | EVOBUS GMBH |
| Motorinhoud | 10677 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 265 KW / 361 PK |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Motorcode | OM 470 LA.6-9 |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
| Massa rijklaar | 13649 kg |
| Massa ledig voertuig | 13549 kg |
| Toegestane max. massa | 23950 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 8.6 meter (8640 mm) |
| Lengte | 14.6 meter (14640 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 3.4 meter (3355 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 7 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 8 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 december 2023 | Huidige eigenaar, 340 dagen in bezit |
| 12 juni 2017 | 2383 dagen in bezit |