SCANIA R450
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R450.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | R450 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 331 KW / 451 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-BJJ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 april 2017 |
Eerste toelating Nederland | 19 april 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12742 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 331 KW / 451 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 9430 kg |
Massa ledig voertuig | 9330 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 3 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 2x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
Recente tenaamstellingen
27 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1032 dagen in bezit |
19 april 2017 | 1744 dagen in bezit |