SUBARU BRZ
Dit kenteken behoort tot een SUBARU BRZ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.689. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 226 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | BRZ (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €41.689 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Koppel | 205 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 93-XLG-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juli 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 juli 2012 |
Eerste toelating Nederland | 4 juli 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | SUBARU CORPORATION |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Topsnelheid | 226 km/h |
Motorcode | FA20 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
CO2 uitstoot | 181 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1305 kg |
Massa ledig voertuig | 1205 kg |
Toegestane max. massa | 1670 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4240 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1775 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 243 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 330 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 december 2023 | Huidige eigenaar, 335 dagen in bezit |
22 september 2023 | 92 dagen in bezit |
21 november 2019 | 1401 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juni 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190288 |
Omschrijving | De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de motor en niet of moeilijk weer kunnen starten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 252.412 (waarvan 1.845 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 mei 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190208 |
Omschrijving | De klepveren kunnen breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Vastlopen en uitvallen van de motor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 265.273 (waarvan 1.192 in Nederland) |