PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 65 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 93-NVN-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 december 2010 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 januari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 3 december 2010 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €30.051 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €482 |
| FRIESLAND | €470 |
| DRENTHE | €475 |
| OVERIJSSEL | €456 |
| FLEVOLAND | €457 |
| GELDERLAND | €487 |
| UTRECHT | €455 |
| NOORD HOLLAND | €446 |
| ZUID HOLLAND | €488 |
| ZEELAND | €460 |
| NOORD BRABANT | €457 |
| LIMBURG | €458 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 juni 2024
| Datum | 29 juni 2024 |
| Kilometerstand | 249.000 km |
| Vraagprijs (10 juli 2024) | €5.500 |
| Vraagprijs (29 juni 2024) | €7.250 |
| Plaats | Utrecht |
Advertentie van 26 april 2024
| Datum | 26 april 2024 |
| Kilometerstand | 247.000 km |
| Vraagprijs (17 mei 2024) | €7.500 |
| Vraagprijs (26 april 2024) | €7.999 |
| Plaats | Utrecht |
Advertentie van 19 september 2023
| Datum | 19 september 2023 |
| Kilometerstand | 236.736 km |
| Vraagprijs | €7.999 |
| Plaats | Stolwijk |
Motor
| Motorinhoud | 4511 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 378 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2430 kg |
| Massa ledig voertuig | 2330 kg |
| Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 22 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 16 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Recente tenaamstellingen
| 18 april 2024 | Huidige eigenaar, 220 dagen in bezit |
| 17 oktober 2023 | 184 dagen in bezit |
| 8 september 2023 | 39 dagen in bezit |
| 9 maart 2023 | 183 dagen in bezit |
| 2 maart 2023 | 7 dagen in bezit |
| 9 februari 2021 | 751 dagen in bezit |
| 17 december 2020 | 54 dagen in bezit |
| 17 november 2020 | 30 dagen in bezit |
| 3 december 2010 | 3637 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190328 |
| Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |