HARLEY DAVIDSON FXDF DYNA FAT BOB
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FXDF DYNA FAT BOB motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €17.594. de motorfiets beschikt over een 77 PK sterke 1584 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | FXDF DYNA FAT BOB (2011 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 48help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €17.594 |
Vermogen | 57 KW / 78 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 93-MK-SH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 26 mei 2011 |
Eerste toelating Nederland | 29 juni 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.285Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FXDF DYNA FAT BOB is €2.270 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1584 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 57 KW / 78 PK |
Topsnelheid | 195 km/h |
Motorcode | 4 |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 320 kg |
Massa ledig voertuig | 305 kg |
Toegestane max. massa | 492 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.6 meter (1620 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
27 juli 2024 | Huidige eigenaar, 117 dagen in bezit |
3 mei 2022 | 816 dagen in bezit |
2 april 2022 | 31 dagen in bezit |
25 september 2021 | 189 dagen in bezit |
1 juli 2021 | 86 dagen in bezit |
29 juni 2019 | 733 dagen in bezit |