CATERHAM SUPER SEVEN 1600 GT
Dit kenteken behoort tot een CATERHAM SUPER SEVEN 1600 GT.Algemene kenmerken
| Merk | CATERHAM |
| Model | SUPER SEVEN 1600 GT |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GEEL |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 5556 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2008 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 93-GDZ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 mei 2008 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 september 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.521 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €34 |
| FRIESLAND | €33 |
| DRENTHE | €33 |
| OVERIJSSEL | €32 |
| FLEVOLAND | €32 |
| GELDERLAND | €34 |
| UTRECHT | €32 |
| NOORD HOLLAND | €31 |
| ZUID HOLLAND | €34 |
| ZEELAND | €32 |
| NOORD BRABANT | €32 |
| LIMBURG | €32 |
Motor
| Motorinhoud | 1599 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 600 kg |
| Massa ledig voertuig | 500 kg |
| Toegestane max. massa | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 september 2009 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 30 mei 2008 | Huidige eigenaar, 6023 dagen in bezit |