VOLVO V70
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V70 en heeft een nieuwwaarde van €79.180.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | V70 |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BEIGE |
| Nieuwprijs | €79.180 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-TVJ-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 april 2012 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 oktober 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 16 april 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.284 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €543 |
| FRIESLAND | €538 |
| DRENTHE | €538 |
| OVERIJSSEL | €524 |
| FLEVOLAND | €528 |
| GELDERLAND | €547 |
| UTRECHT | €530 |
| NOORD HOLLAND | €524 |
| ZUID HOLLAND | €555 |
| ZEELAND | €527 |
| NOORD BRABANT | €531 |
| LIMBURG | €533 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 januari 2026
| Datum | 6 januari 2026 |
| Kilometerstand | 222.843 km |
| Vraagprijs (23 januari 2026) | €9.495 |
| Vraagprijs (6 januari 2026) | €9.795 |
| Plaats | Emmen |
Advertentie van 5 november 2025
| Datum | 5 november 2025 |
| Kilometerstand | 222.843 km |
| Vraagprijs | €11.995 |
| Plaats | Emmen |
Motor
| Motorinhoud | 2953 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 270 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 270 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1859 kg |
| Massa ledig voertuig | 1759 kg |
| Toegestane max. massa | 2410 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 januari 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 november 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 5 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Keuring van 8 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 27 januari 2026 | Huidige eigenaar, 203 dagen in bezit |
| 9 oktober 2025 | 110 dagen in bezit |
| 23 augustus 2025 | 47 dagen in bezit |
| 15 januari 2016 | 3508 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200327 |
| Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |