Nederlands kenteken indicator92-PTG-6

TOYOTA AURIS

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.510. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1329 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAURIS
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
30help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€19.510
Vermogen73 KW / 99 PK
Koppel132 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)13.1 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-PTG-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 maart 2011
Eerste toelating Nederland25 maart 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1329 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen73 KW / 99 PK
Topsnelheid175 km/h
Motorcode1NR-FE
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie3.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.7 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.8 L/100km
(1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder
CO2 uitstoot135 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1295 kg
Massa ledig voertuig1195 kg
Toegestane max. massa1720 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.2 meter (4245 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.5 meter (1515 mm)
Draaicirkel10.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)350 L
Inhoud kofferbak (maximaal)777 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 11 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 15 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 26 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 augustus 2016Huidige eigenaar, 3031 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 januari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180579
OmschrijvingEr kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen569.000 (waarvan 16.994 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10