Nederlands kenteken indicator92-PB-74

MITSUBISHI FE211EZL

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI FE211EZL.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelFE211EZL
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen64 KW / 87 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1359 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-PB-74. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 december 1979 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 december 1979
Eerste toelating Nederland7 december 1979
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen64 KW / 87 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3190 kg
Massa ledig voertuig3090 kg
Toegestane max. massa5500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 mei 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

20 februari 2021Huidige eigenaar, 1440 dagen in bezit
19 maart 2020338 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27