SUZUKI GSR750
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GSR750 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €8.999. de motorfiets beschikt over een 106 PK sterke 749 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | GSR750 (2011 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 81help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €8.999 |
Vermogen | 78 KW / 106 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-MB-LT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 21 april 2012 |
Eerste toelating Nederland | 21 april 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 749 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 78 KW / 106 PK |
Topsnelheid | 225 km/h |
Motorcode | R749 |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 210 kg |
Massa ledig voertuig | 197 kg |
Toegestane max. massa | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1450 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
28 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1213 dagen in bezit |
26 april 2019 | 824 dagen in bezit |