MERCEDES-BENZ A 150
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ A 150 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.448. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | A 150 (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 41help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €24.448 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Koppel | 140 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.6 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-HTX-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 maart 2009 |
Eerste toelating Nederland | 6 maart 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1498 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 266920 |
Tankinhoud | 54 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 148 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1225 kg |
Massa ledig voertuig | 1125 kg |
Toegestane max. massa | 1740 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2568 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (675 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.6 meter (640 mm) |
Lengte | 3.8 meter (3838 mm) tot 4.0 meter (3988 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1764 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2040 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1570 mm) tot 1.6 meter (1615 mm) |
Draaicirkel | 10.95 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 435 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1370 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 11 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 24 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Keuring van 8 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 augustus 2012 | Huidige eigenaar, 4491 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 oktober 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210513 |
Omschrijving | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 632.655 (waarvan 18.568 in Nederland) |