CITROEN XSARA
Dit kenteken behoort tot een CITROEN XSARA personenauto. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1587 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | XSARA (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 235help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Koppel | 147 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-FZ-LG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 augustus 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 augustus 2000 |
Eerste toelating Nederland | 31 augustus 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND |
Motorinhoud | 1587 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | NFZ |
Tankinhoud | 54 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.75 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
CO2 uitstoot | 177 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1153 kg |
Massa ledig voertuig | 1053 kg |
Toegestane max. massa | 1600 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2540 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (868 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (759 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4167 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1698 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1975 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1364 mm) tot 1.4 meter (1405 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 408 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1190 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 6 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 29 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 30 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Keuring van 27 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 19 maart 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 6 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 november 2019 | Huidige eigenaar, 1829 dagen in bezit |