Nederlands kenteken indicator91-TTS-2

CHEVROLET Z06

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET Z06 en heeft een nieuwwaarde van €115.900.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelZ06
Inrichtingcoupe
KleurBLAUW
Nieuwprijs€115.900
Vermogen387 KW / 527 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 91-TTS-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 april 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 januari 2006
Eerste toelating Nederland3 april 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€24.357

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud7008 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen387 KW / 527 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1537 kg
Massa ledig voertuig1437 kg
Toegestane max. massa1632 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 19 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 14 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

16 juli 2018Huidige eigenaar, 2323 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 januari 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP140192
OmschrijvingIndien het voertuig op bedrijfstemperatuur komt, zet de UBEC zekeringhouder in de motorruimte uit. Hierdoor wordt de stroomdraad voor het dimlichtrelais iets wordt verbogen. Bij herhaaldelijke verbuiging kan de stroomdraad breken en losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het uitvallen van de dimlichten.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen111.889 (waarvan 186 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10